Aller au contenu

En route vers la mobilité électrique

Mobilité électrique

Ens complau anunciar que iniciem el camí cap a la mobilitat elèctrica, per això hem ampliat la nostra flota de vehicles amb la incorporació d’una furgoneta elèctrica. A Les Seviques, la sostenibilitat és una prioritat, i aquesta nova adquisició exemplifica el nostre compromís amb l’agricultura regenerativa i la preservació del medi ambient.

Amb la introducció d’aquest vehicle ecològic, estem reduint significativament les emissions de CO2 associades al nostre transport diari. Mentre que un vehicle de gasolina emet una mitjana de 2,3 kg de CO2 per cada litre de combustible consumit, la nostra furgoneta elèctrica emet zero emissions durant el seu funcionament. Això equival a una reducció d’aproximadament un 90% de les emissions de CO2 associades al nostre transport.

A més, la nostra nova furgoneta elèctrica contribueix a disminuir la contaminació atmosfèrica, ja que no emet partícules contaminants ni gasos d’efecte hivernacle. Això té un impacte positiu en la qualitat de l’aire que respirem i en la salut pública, reduint els casos d’asma, al·lèrgies i altres malalties relacionades amb la contaminació.

Dades de la mobilitat electrica per la UE:

Les emissions de CO2 dels cotxes són un problema creixent, amb el transport per carretera com a principal culpable. Les emissions han augmentat en les últimes tres dècades, amb el transport de passatgers, especialment els cotxes, sent el major contribuent. Tot i que els cotxes elèctrics guanyen terreny, encara hi ha moltes barreres a superar. La UE està establint nous objectius per reduir les emissions del transport, però es requereixen més accions per abordar aquesta qüestió crítica pel medi ambient.

  • El transport és l’únic sector on les emissions de gasos d’efecte hivernacle han augmentat en les últimes tres dècades, amb un increment del 33,5% entre 1990 i 2019.
  • Les voitures sont le principal pollueur, représentant 60,6% des émissions totales du transport routier en Europe.
  • Les ventes de véhicules électriques ont grimpé en flèche depuis 2017 et ont triplé d’ici 2020, lorsque les objectifs actuels en matière de CO2 sont entrés en vigueur.
  • Les fourgons électriques représentent 3,1% de part de marché des fourgons neufs immatriculés en 2021.
  • Il existe deux manières de réduire les émissions de CO2 des voitures : rendre les véhicules plus efficaces ou modifier le carburant utilisé. En 2019, la majorité du transport routier en Europe utilisait du diesel (66 70%), suivi de l'essence (24 55%). Toutefois, les voitures électriques gagnent du terrain et représenteront 17,8% de tous les nouveaux véhicules de tourisme immatriculés en 2021.

Les emissions de CO2 dels cotxes són un problema creixent, amb el transport per carretera com a principal culpable. Les emissions han augmentat en les últimes tres dècades, amb el transport de passatgers, especialment els cotxes, sent el major contribuent. Tot i que els cotxes elèctrics guanyen terreny, encara hi ha moltes barreres a superar. La UE està establint nous objectius per reduir les emissions del transport, però es requereixen més accions per abordar aquesta qüestió crítica pel medi ambient.

Nous sommes enthousiasmés par cette nouvelle étape et sommes impatients de continuer à innover et à prendre des mesures significatives vers un avenir plus vert et plus durable. Nous remercions tous nos clients et supporters pour leur soutien continu dans ce voyage vers une agriculture plus régénératrice et respectueuse de l’environnement. Continuons à travailler ensemble pour un monde meilleur.